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●品牌:培寶
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安撫奶嘴-日本食品級液態活性矽膠,耐高溫120℃。
保潔蓋-聚丙烯,耐高溫120℃。
●包裝:1入。
●規格:標準型,S、L。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【沈美幸╱台北報導】

上銀(2049)看好醫療用機器人未來發展前景,與中國醫藥大學、秀傳等醫院攜手攜手合作開發上肢及下肢復健機器人、內視鏡扶持機器手臂、沐浴輔助等醫療機器人,昨(23)日以下肢康復機器人,不單取得SNQ國家品質標章認證,還獲生策會頒發國家生技醫療品質獎─銅獎。

無獨有偶,大同(2371)集團旗下大同醫護今年首度以遠距健康照護服務,也獲SNQ國家品質標章-醫療周邊類認證,成為全台灣首家獲SNQ認證的遠距健康照護服務業者,大同集團董事長林蔚山代表領獎。

上銀滾珠螺桿、線性滑軌及機器人三大主力產品,因大陸、歐洲及日本等地市場對智慧自動化及機器人需求持續增溫,12月出貨可望維持11月分熱度而突破15億元,全年合併營收有機會挑戰160億元。

因應全球人口老化,上銀在醫療用機器人著墨甚深,先後與中國醫藥大學、長庚、慈濟及秀傳等醫院產學合作,投入開發上肢復健機器人、下肢復健機器人、內視鏡扶持機器手臂、沐浴輔助機器人及腹腔手術輔助機器人,今年10月還取得衛生福利部醫療器材優良製造認證(GMP),可製造沐浴水療設備、內視鏡扶持機器手臂與下肢康復機器人等產品。

上銀預計醫療輔助機器人市場會逐漸放量,3年後才會大量出貨,目前先求不虧損。其中與中國醫藥大學開發下肢康復訓練機,先後獲台灣TFDA、歐盟CE及大陸CFDA認證,正式跨足醫療用機器人領域。上銀表示,上銀首度以「下肢康復機器人MRG-P100系列」參加財團法人國家生技醫療產業策進會(生策會)主辦國家生技醫療品質獎,除取得「SNQ國家品質標章」認證,還獲國家生技醫療品質獎銅獎。

上銀表示,上銀的下肢康復機器人MRG-P100系列,在全球與多家醫學中心合作,病人臨床使用超過1萬人次,在早期復健中,可幫助病人快速恢復體力與基本運動控制能力。使用6周後,超過85%病人在平?感與肌耐力都有明顯進步,在歐洲土耳其、大陸等地開始銷售。

交通部長賀陳旦及桃園市長鄭文燦今天(21日)下午聯袂視察機場捷運線A1台北站行李作業及穩定測試,賀陳旦隨後宣布,機捷的穩定度及可用度都已超過99%的合約標準,即將進行下階段國際安全驗證,通過後就會辦理初、履勘,再進入最後的試營運。鄭文燦也表示,將全力以赴,按交通部所言,於明年2到3月間完成通車的目標。

交通部長賀陳旦21日與桃園市長鄭文燦聯袂視察機場捷運線A1台北站之後表示,7月底時機場捷運的穩定度只有97.5%,3個月後,不論穩定度及可用度都已達標,即將進行下階段國際安全驗證,通過後就會辦理初、履勘,再邁向最後的試營運。賀陳旦說:『(原音)桃園捷運公司在這個機場捷運線的穩定度和可用度的測試,都已經完全達標,超過法令上所要求的標準,我們希望接下來能夠繼續通過我們要即將進行的獨立的國際安全驗證公司驗證過以後,證明整個系統是安全無虞,我們才進入下一步,來辦理初、履勘,我們再進入最後的試營運。』

鄭文燦也表示,機場捷運過去6度進行穩定測試都未達標,直到20日晚間11時才達成99%以上的可用度,未來桃園大眾捷運公司將全力以赴,於明年2到3月間完成通車的目標。鄭文燦說:『(原音)到昨天晚上11時,我們最後一次的測試,到達99%以上可用度,也就是說,按照班表運行了7天,幾乎都是準點,沒有誤點,那重大的事故也只有一件,已經到達合約標準。那這是我們亞洲第四條機場捷運,那半年的成果,我相信困難會過去,便利會留下來;爭議也會過去,建設會留下來。那我們會按照交通部講的,明年2月到3月之間,全力以赴,完成通車的目標。』

鄭文燦強調,機捷將採多卡通,全線都有免費的Wi-Fi,託運行李成本將由桃園機場公司吸收,票價將比高鐵票便宜、比國道客運貴一點,並採直達車、普通車單一票價,大約在新台幣150元到170元之間,將於初、履勘前,由匯率委員會核定後實施。

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