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星星的形狀真的是☆嗎？為什麼會放屁？
瞇著眼睛看東西，會看得更清楚嗎？
為什麼奶奶膝蓋痛，就表示快要下雨了？
為什麼狗要搖尾巴？為什麼親戚間不能結婚？
為什麼泡麵的麵條是捲捲的呢？
好多好多的為什麼，都有機會可以在書中找到答案唷。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今（27）日下午主持「桃園市道路交通安全督導會報」，並頒獎表揚「運輸業從業人員優良駕駛員」，鄭文燦表示，桃園為運輸大市，有許多重要交通設施及物流業，市內8個運輸業職（同）業公會，去（104）年表揚27位優良駕駛，獎金3,600元，今（105）年名額增加為106位，獎金提高為6,000元。
優良駕駛員由最新客運、遊覽車、貨車、計程車等各公會推薦評選，評比標準為3年內無不良紀錄、服務品質及工作紀律受到肯定，他恭喜受獎者，也期勉各位優良駕駛持續提供市民優良服務品質。
道安會報上由交通局提出「機場捷運各站之周邊聯外交通（含公共運輸轉乘接駁、停車供需檢討等）規劃報告」，桃捷公司提出「機場捷運營運規劃報告」，鄭文燦說，機場捷運肩負2大功能，為國際機場聯外以及台北、新北、桃園生活圈通勤功能，票價的制定通過桃捷公司董事會及票價審議委員會，最高票價為160元，最低票價30元，並推出多元優惠方案，通勤月票打7折、雙月票打65折、季票打6折。從新莊生活圈（A3、A4、A5站）到台北，每趟票價35元，以季票通勤票打6折來計算，每趟21元，平均每月（21天工作日計算）來回通勤費為882元；龜山林口生活圈（A7、A8、A9站）到台北票價80元，打6折每趟是48元，平均每月來回通勤費為2,016元；南崁生活圈（A10、A11站）到台北票價為120元，打6折每趟是72元，平均每月來回通勤費為3,024元，票價十分合理，也具競爭力。
另表示，機場捷運A1站提供預辦登機及行李托運服務；另外，為使管理方便、票務一致，交通部、桃園機場公司、桃園捷運公司等單位也進行商議，決定直達車、普通車同一價格，此為正確的決策。而機場內部第一、第二航廈及華航與諾富特間，則提供免費接駁，讓機場捷運成為機場內部的通勤工具。
鄭文燦也提到，桃園捷運公司的股權分屬台北市政府6%、新北市政府29%、桃園市政府65%，由桃園市政府負擔機場捷運營運責任，但不代表負擔所有虧損，市府將積極向交通部、環保署爭取，比照台北、高雄捷運，運用空汙費進行補貼。未來也將提出優惠轉乘方案，並增購車廂，將班距由10分鐘1班提升到6分鐘1班。
桃園市副市長游建華表示，市府配合交通部規劃，提出過年前、後機場捷運通車兩項方案，依規定，公車路線新增及調整須於一個月前進行公告，請交通局掌握時效，避免造成民眾搭乘困擾。此外，機場捷運通車初期，搭乘人數較高，桃捷公司亦招募許多志工協助，請交通局與桃捷公司密切配合，讓轉乘規劃出現預期效果，並請交通局檢視捷運站周邊停車位，及早做好準備。
另表示，目前規劃機場捷運末班車發車時間為夜間11時，搭乘普通車從A1到A21站，行車時間約70分鐘，到終點站的時間將超過凌晨12時，基於安全考量，請桃捷公司也規劃後續轉乘。
(自立晚報201612027)
工商時報【陳碧芬】
32歲，成為世界級顧問業的分公司總經理，章錦華（Albert G. Chang）為台灣團隊在麥肯錫全球創新記錄，也是他個人一次又一次突破極限的創新記錄。
章錦華在加州出生、長大，父母早年自台灣赴美求學，就此留下上班創業，對於子女的教育開放自由，章錦華進入史丹佛大學之前，念的都是公立教育體系，卻能一路獲得最難申請的獎學金Soros Fellow、Truman Scholar等殊榮，亦曾參與歐巴馬總統青年團的政策研擬。章錦華說，父母親絕不是「虎爸」、「虎媽」，從兄妹現在的工作就能明瞭：哥哥是西岸前衛派歌手，雙胞胎妹妹在醫學院，自己則選擇駐點台灣、全球到處飛，大家都各得其所。
他說，「我對台灣的經濟奇蹟相當振奮，對台灣能發揮的潛力，住愈久、看出愈多！」例如他專精的先進產業暨高科技諮詢業務，台灣產業正是最好的舞台，該產業現在正面臨重建與轉型，與他在麥肯錫負責的業務更不謀而合。
台灣還有更多讓章錦華打從心底高興的事，於公，有優秀的麥肯錫台灣同事、重視經營的企業主、愛公司的經理人；於私，無敵的婆婆（外婆）、宜人的居住環境，環島海岸都能衝浪，想跑步，換上球鞋就能上路，更棒的是，中文因此變好了，和大中華區的產業客戶溝通無虞。
然而，國際企管顧問的工作畢竟相當辛苦，章錦華必須全球到處飛，祕書為他安排的行程以每半小時計算，且沒有任何時差的考量，睡眠因而成了他的奢侈品，全為了能隨時解決客戶的問題、開創麥肯錫的最大價值。
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